こんにちは!!りはです。

1台目のアルファード40では、オプションを一切付けずに乗って112万円のプラスになりました。

その次に買った2台目の40は、真逆です。フルエアロ、リアモニター、ユニバーサルステップまで付けた全部乗せ。結果は約70万円の持ち出しでした。

それでも、この1台に後悔はありません。今回はその理由を、数字と一緒に正直に書きます。

なぜ2台目は全部乗せにしたのか

それまでの新車選びでは、エアロもオプションも「贅沢品」として我慢してきました。売るときにお金が戻ってこないからです。

でも1台目の40で得た112万円は、本来なら手元になかったお金です。だから今回は、最初から損する前提で使うと決めました。

38歳。一度くらい、理屈ではなく自分の満足のために車を買ってみたかったんです。

1台目と2台目、同じ40でこれだけ違う

1台目2台目
仕様ドノーマル(エアロ・モニター・ステップなし)全部乗せ(フルエアロ・リアモニター・ユニバーサルステップ)
年齢37歳38〜39歳
買値598万円690万円前後
乗った期間・距離約1年・9,900km約1年・7,700km
売値710万円617万円
収支約112万円のプラス約70万円のマイナス

同じ車を、同じくらいの期間と距離で乗って、差は180万円以上。仕様の違いと、売った時期の相場の違いが、そのまま数字に出ています。

1年後の答え合わせ

気に入っていた車を1年で手放した理由は、相場です。これ以上乗ると値が落ちそうだと感じて、売ることにしました。実際、その後は中古の在庫があふれて、相場は下がっています。

約1年、7,700km乗って、売値は617万円でした。買値との差は約70万円です。

しかも、左のサイドスカートを擦ってしまいました。そのせいで、エアロが査定でプラスに働くことはありませんでした。

「オプションは売るときに戻ってこない」。頭で分かっていたことを、70万円で確かめた形です。

それでも後悔していない理由

一つ目は、単純にかっこよかったからです。フルエアロの40は、物として本当に満足できる車でした。

二つ目は、損を最初から織り込んでいたからです。「いくら減っても構わないか」を決めてから買った買い物は、結果がマイナスでも後悔になりません。

三つ目は、ずっと我慢してきたものを、一度ちゃんと味わえたからです。知らないまま「いつか付けたい」と思い続けるより、ずっといい。

この1台で分かったこと

リセールを考えるなら、オプションは最小限。そして、どれだけ気に入っていても、売り時は相場で決める。この二つは本当でした。

ただ、車は損得だけで乗るものでもありません。ご褒美として好きに買うなら、先に「失っていい金額」を決めておく。それだけで、同じ70万円が後悔ではなく納得になります。

このあと選んだ今のハイエースでは、また堅実な買い方に戻りました。ただし、オプションの選び方は少し変わっています。

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りは
30代の会社員。20歳で社会人となり、ずーっと修理屋さんしてます。 アロマテラピーや美容。女性の好きなことが好きな男。 我が子の子育て記録も残し、「役に立てる情報」を発信するために作ったサイトです。ヒトデさんのブログ見て勉強しました(๑´ڡ`๑)リベ大生でペンギン🐧