16年で9台乗り換えた男の、車で損した話・得した話
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こんにちは！！りはです。
24歳で初めて車を買ってから40歳の今まで、16年で9台を乗り継いできました。軽の中古38万円から、新車700万円近いアルファードまで。
乗って112万円得した車もあれば、事故で失った車も、自分へのご褒美で70万円払った車もあります。この記事では、その9台を買値も売値も実額で全部並べます。
9台の年表
| # | 車 | 時期・状況 | 買値 | 手放したとき | ひとこと |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ワゴンR MC11S 前期ターボ | 24歳・一人暮らし | 中古38万円（総額50万円弱） | 約3年・9万km超・売値なし（譲った） | 納車帰りにヒーターが効かない洗礼 |
| 2 | レクサス IS250 バージョンL | 26〜27歳・千葉 | 270万円前後 | 10万kmで事故・廃車 | 知人から格安で譲ってもらった |
| 3 | アルファード30後期 S Cパッケージ | 33歳・結婚して埼玉へ | 新車500万円 | 約2年半・1.8万km・485万円 | 値落ちわずか15万円 |
| 4 | ハイエース 前型ダークプライムII | 40の発売待ち | 315万円 | 9〜10か月・3,600km・310万円 | 電動自転車にハマり、ほぼ乗らず |
| 5 | タント L350S | ハイエースと並行 | 8万円弱 | 下取り7,700円 | 直して車検を通した荷物用 |
| 6 | アルファード40 ドノーマル | 37歳・子ども3歳 | 新車598万円 | 約1年・9,900km・710万円 | 乗ってプラス112万円 |
| 7 | 日産ルークス | 40売却後のつなぎ | 中古30万円前後 | 現在も所有 | 家族の誰でも乗れる軽 |
| 8 | アルファード40 フル装備 | 38〜39歳 | 新車690万円前後 | 約1年・7,700km・617万円 | 一度だけのご褒美、約70万円の持ち出し |
| 9 | ハイエース 9型 スーパーGL ダークプライムII | 現在 | 約390万円 | 現在も所有 | 電動スライドドアは売るとき戻る計算 |
16年で変わったこと
好きで乗った時代（1〜2台目）。 ワゴンRにはナビもウーハーもミラーウィンカーも付けました。ISでは背伸びをして、最後は事故で失いました。
リセールを覚えた時代（3〜7台目）。 結婚を機に、選ぶ基準が「好き」から「値下がりしないか」に変わりました。アルファード30は値落ち15万円、ハイエースは5万円。40はオプションを付けないドノーマルで買い、相場の追い風もあって112万円のプラスになりました。
一度だけのご褒美（8台目）。 我慢してきたオプションを、初めて全部付けました。約70万円の持ち出しでしたが、後悔はしていません。
そして今（9台目）。 また堅実な買い方に戻っています。ただし今度は、オプションも「売るときに戻ってくるか」で選んでいます。
1台ずつの記事
- ワゴンR：38万円の中古軽で知った、車の楽しさと中古車選びの怖さ
- レクサスIS250：背伸びして乗った高級セダンと、最後の事故
- アルファード30：500万円で買って485万円で売れた話
- ハイエース（前型）：315万円で買って310万円で売った「つなぎ」
- タント：8万円で買って7,700円で下取りに出した荷物用の軽
- アルファード40：新車598万円で買って、約1年乗って710万円で売った話
- ルークス：つなぎのはずが、家族の足として定着した軽
- アルファード40（2台目）：全部乗せにして約70万円払った、一度だけのご褒美
- ハイエース（9型）：今の相棒と、電動スライドドアを選んだ理由
車を高く売る方法や、アルファード40の納車前準備はこちらにまとめています。
