初代タントを8万で買い下取り7,700円｜車の損得は流れで見る

こんにちは！！りはです。

16年で乗り継いだ9台の中で、一番安かったのがこの初代タント（L350S）です。買値は8万円弱、手放したときの値段は7,700円。

短い付き合いでしたが、アルファード40を手に入れるために欠かせない役目を果たしてくれた1台でした。

知人から8万円弱で買って、直して車検を通した

つなぎのハイエースに乗っていたころ、荷物用にもう1台あると便利だと思い、知人からタントを8万円弱で譲ってもらいました。

そのままでは乗れなかったので、修理をして、3月ごろに車検を通しています。

車検を通して3か月ほどたった6月、待っていたアルファード40の契約の話が来ました。

このとき、下取りに出す車が必要でした。ハイエースは手元に残し、下取りに出したのはタント。査定額は7,700円です。7万円ではなく、7,700円。

8万円弱で買って、修理代と車検代をかけて、7,700円。数字だけ見れば完全なマイナスです。でも、このタントがいたおかげで、ハイエースを高く売る道を残したまま40の契約に進めました。

タント単体で見れば、損した車です。でも、車の損得は1台ずつではなく、流れで見るものだと思っています。

このタントが下取りの役を引き受け、ハイエースは310万円で売れ、40は710万円で売れました。7,700円のタントは、その流れの中で一番小さく、一番地味な主役でした。